普通車

車両レポート

【0番ホームのある駅】松本駅を訪れた時の記録

0番線のりば・ホームのある駅、松本駅を訪れた時の様子です。なぜ0番なのか?どこに0番のりばがあるのか?松本駅で見ることの出来る列車なども取り上げました。
車両レポート

【振り子の醍醐味】E351系スーパーあずさの記憶【アーカイブ】

かつて中央線を走っていたE351系スーパーあずさの乗車レポート。制御式自然振子方式の車両はさながらアトラクションのようで好きだったのですが、やがて車体傾斜に空気ばね式を採用した次期主力「E353系」に置き換わる事に。一時代を築いた名車の記録です。
車両レポート

【子供は好きかも】特急あそぼーい!乗車レポート【キハ183系1000番台】

2020/8/8ついに豊肥本線が全面復旧。熊本から別府まであそぼーい!に乗り通せる事に。今回は以前乗車した際のレビューですがキハ183系1000番台の事や子供たちに人気のファミリーシートのある3号車の情報、お勧めの席情報を扱います。
車両レポート

特急「指宿のたまて箱」予約は増結3号車に注意【揺れる指宿枕崎線】

【シートマップも】JR九州の観光特急・指宿のたまて箱。繁忙時は3号車が増結されますが注意が必要。1,2号車のキハ47形と3号車キハ140形とでは内装がかなり異なります。お勧めは1,2号車。また指宿枕崎線はかなり揺れます!お勧め席をレビューです。
車両レポート

九州新幹線 N700系さくら・グリーン車と普通車乗り比べレビュー

山陽・九州新幹線のN700系に乗車。半室グリーン席と普通車を比べてみました。指定席車両は2列+2列という通常よりも少ない座席となっているのでゆったり出来ます。お勧めの席などをご紹介します。
車両レポート

E6系 秋田新幹線・こまち グリーン車と普通車乗り比べレビュー

2013年にデビューしたJR東日本E6系のレビューです。わずか1年しか存在しなかったスーパーこまちとこまちの普通車・グリーン車を乗り比べ。どちらの車両も上質なシートでした。温かみのある車内はE5よりもE6系をあえて選びたくなる魅力があります。
旅行TIPS

【寝れる?】ムーンライトながらと飛行機 A350楽なのはどっちか

深夜の長距離飛行機フライトと夜行列車(ムーンライトながら)ではどちらが楽に移動できるでしょうか?眠るために必要な事は?なんとも無駄とも言えそうな比較で見えてきたのは、旅の行程が変化に富んでいるかどうかが大きなカギを握っているという事でした。
車両レポート

E5系 東北新幹線はやぶさ・はやて グリーン車と普通車乗り比べ

【320kmの世界やいかに】JR東日本・東北新幹線E5系はやぶさのレポートです。普通車とグリーン車ではどのような違いがあるのか?乗り比べてみました。乗るなら左右どっちがいい?乗車レポートです。
車両レポート

【かつての321M】 373系車両使用普通列車 乗車レポート

【乗り得列車?】321M列車と言えば鉄道好きならばピンとくるものがあると思います。かつてJR東海373系がその運用に充てられていたことがありました。一応特急型車両ですので乗り得列車と言えなくもない!?はたしてどうか、乗車レポートです。
旅行

嵯峨野観光鉄道 トロッコ列車の目玉はオープン車両のザ・リッチ号

京都の名景勝地嵯峨嵐山からトロッコ列車が出ています。嵯峨野鉄道のトロッコ列車に乗ってきました。目玉は解放感抜群のオープン車両「ザ・リッチ号」乗車レビューです。
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました