車両レポート

車両レポート

特急「指宿のたまて箱」予約は増結3号車に注意【揺れる指宿枕崎線】

【シートマップも】JR九州の観光特急・指宿のたまて箱。繁忙時は3号車が増結されますが注意が必要。1,2号車のキハ47形と3号車キハ140形とでは内装がかなり異なります。お勧めは1,2号車。また指宿枕崎線はかなり揺れます!お勧め席をレビューです。
車両レポート

【レア?!】新幹線700系B編成 JR西日本所有車両のグリーン車

ついに引退となる700系新幹線”かものはし”。実はJR東海の所有する車両とは別にJR西日本の所有する3000番(B編成)というものが存在するのをご存知でしょうか?圧倒的に数が少なかった編成でした。特徴となるグリーン車をレビューします。
車両レポート

JR東日本E2系長野新幹線あさまグリーン車レビュー【アーカイブ】

【お先にトクだ値情報も】今はなき長野新幹線・E2系運用のあさまに乗車した際のレポートです。北陸新幹線の誕生と共に結果的には姿を消した長野新幹線。当時の主力だったE2系のグリーン車の様子をお届けします。
車両レポート

九州新幹線 N700系さくら・グリーン車と普通車乗り比べレビュー

山陽・九州新幹線のN700系に乗車。半室グリーン席と普通車を比べてみました。指定席車両は2列+2列という通常よりも少ない座席となっているのでゆったり出来ます。お勧めの席などをご紹介します。
車両レポート

北陸新幹線かがやき・JR東日本 E7系 グリーン車乗車レビュー

【お先にトクだ値情報も】北陸新幹線かがやき・E7系のグリーン車に乗車する機会がありましたのでレビューします。最近の列車はコンセプトが明確ですが、E7/W7は金沢方面行にふさわし”和”をコンセプトにしています。すがすがしいブルーがいかにも日本人の心をつかみますね。
車両レポート

E6系 秋田新幹線・こまち グリーン車と普通車乗り比べレビュー

2013年にデビューしたJR東日本E6系のレビューです。わずか1年しか存在しなかったスーパーこまちとこまちの普通車・グリーン車を乗り比べ。どちらの車両も上質なシートでした。温かみのある車内はE5よりもE6系をあえて選びたくなる魅力があります。
旅行TIPS

【寝れる?】ムーンライトながらと飛行機 A350楽なのはどっちか

深夜の長距離飛行機フライトと夜行列車(ムーンライトながら)ではどちらが楽に移動できるでしょうか?眠るために必要な事は?なんとも無駄とも言えそうな比較で見えてきたのは、旅の行程が変化に富んでいるかどうかが大きなカギを握っているという事でした。
車両レポート

E5系 東北新幹線はやぶさ・はやて グリーン車と普通車乗り比べ

これまでに何度か利用したE5系はやぶさのレポートです。普通車とグリーン車ではどのような違いがあるのか?扱っています。
車両レポート

883系青いソニックレビュー 半室グリーンが広々と感じた理由

883系青いソニックの乗車レビューです。半室グリーンタイプなのですが妙に広く感じました。JR九州独特のユニークな車内をご紹介します。
車両レポート

783系ハイパーサルーン・にちりんシーガイヤ グリーン席レビュー

783系ハイパーサルーンを使用した特急にちりんシーガイヤに乗車しました。半室グリーン席のレビューです。1列3席、4列のみのこじんまりした空間でした。お勧めできる席はどちらでしょうか?
スポンサーリンク